Комплекс предназначен для рыхления смерзшихся и слежавшихся насыпных материалов (уголь, руда, шлак и др.) перед их разгрузкой из железнодорожных полувагонов грузоподъемностью 62, 95, 125 т. путем шагового бурения одновременно нескольких вертикальных скважин, расположенных по ширине полувагона, в интервале температур от -40^оС  до +50 ^оС  и относительной влажности 30%÷98% при Т^оС =25 ^оС. Прост и надежен в эксплуатации. Заменяет ручной труд более 40 человек. Незаменим при разгрузке смерзшегося МОНОЛИТА сыпучих грузов.

Способы применения бурорыхлительной машины:

1) Использование машины возможно с учетом изготовления портала и установки его стационарно над железнодорожным полотном. Например, стандартный бурорыхлительный комплекс ПР115/4, работа которого показана в видеоролике на данной странице, либо его аналоги с повышенной производительностью: ПР115/8, ПР115/16_1, ПР115/16_2, ПР115/27. 

2) Возможно использование машины с учетом перемещающегося портала, когда необходимо менять место выгрузки. Пример такого исполнения-бурорыхлительный комплекс ПР115/4СР.

3) Возможно использование в качестве портала существующего тонельного ангара и установка на его конструкциях направляющих по которым будет двигаться бурорыхлительная машина. Пример подобного исполнения-бурорыхлительный комплекс ПР115/4П.

Состав комплекса:

- Машина бурорыхлительная
- Механизм подъема-опускания
- Портал
- Устройство маневровое
- Станция управления

Комплекс может оснащаться дополнительно:
- вибратор накладной
- щеточная машина ( зачистка вагона после работы вибратора)
- устройство для автоматического закрытия люков

Проектирование и привязка
Наши специалисты-консультанты помогут выбрать подходящий для вас вариант.
Проектное бюро нашего предприятия сделает проект по привязке данного комплекса к вашему генплану.
А специалисты из сервисной службы проведут монтаж и ввод в эксплуатацию с учетом ваших инженерных сетей.

По желанию заказчика, возможны варианты изготовления данного оборудования  с применением гидропривода.